赛车领域尚未引入电动汽车主要是出于性能方面的考量。电动汽车在速度、动力以及续航和充电速度方面，尚无法完全满足赛车运动的高标准要求。

1. 续航与充电速度的限制：电动汽车的电池技术与燃油汽车相比，在续航能力和充电速度上仍存在显著差距。赛车比赛通常需要连续长时间的驾驶以及快速加油补给，而电动车的充电时间和续航能力无法满足这种即时且持续的需求。

2. 功率与扭矩的局限：虽然电动车具有瞬间爆发的优势，但在持续提供高功率和扭矩方面，与燃油车相比仍有一定差距。赛车运动需要车辆具备持续的高功率和扭矩输出，以确保比赛中的速度和加速度，这也是电动车在赛车领域尚未占据主导地位的原因之一。

3. 技术成熟度和成本问题：电动车在技术成熟度方面仍需进一步提高，特别是在高性能电机、先进的电池技术和车辆动力学控制等方面仍面临技术挑战。此外，电动车的制造成本相对较高，也是限制其广泛运用于赛车领域的因素之一。

综上所述，尽管电动汽车技术持续发展，但在赛车领域的竞争水平尚未与燃油车达到同等地位。然而，随着技术的不断进步和电动车性能的提升，未来我们有望看到更多电动车在赛车赛场上的身影。